dimecres, 15 de juny del 2011

L'ordenació dels autocars a la Sagrada Família, en estudi

Les millores en l'aparcament que s'havien d'aplicar per Setmana Santa encara han de rebre el vistiplau de l'àrea de Mobilitat. L'Ajuntament assegura, però, que el pla no té marxa enrere.


El regidor del districte de l'Eixample, Ramon Nicolau, avançava a aquest diari que coincidint amb la Setmana Santa s'ordenaria l'accés d'autocars a la Sagrada Família. A dia d'avui, però, les millores encara no s'han aplicat. L'Ajuntament va explicar que des de l'àrea de Mobilitat encara s'estan acabant d'estudiar els detalls de la mesura. Tanmateix, van reiterar que les millores s'aplicaran, “no hi ha marxa enrere”. Per tant, un dia o un altre –podria ser que ja correspongués al proper govern de CiU– es posarà en marxa l'ordenació dels autocars entorn del temple de Gaudí.

L'enèsima mesura

L'última proposta que van explicar des del districte consistia a suprimir l'aparcament del carrer de Sardenya on es recullen els turistes després d'haver visitat la Sagrada Família. D'aquesta manera, s'obligaria els visitants a baixar fins a la Diagonal per anar a buscar l'autocar de retorn. Actualment ja hi ha una zona habilitada com a aparcament d'autocars a la Diagonal –entre Sardenya i Padilla–, però s'ampliaria uns 400 metres fins a Consell de Cent.

Més diàleg

El fins ara president de l'Eixample, Gerard Ardanuy –de CiU–, va lamentar que l'Ajuntament no hagués posat en marxa la proposta per reordenar l'aparcament d'autocars. “Si no s'aplica és difícil veure quins punts febles té”, va comentar.

Ardanuy diu que entén el malestar dels veïns que han anunciat una mobilització per aquest dissabte dia 18 exigint que, de manera immediata, s'organitzi la mobilitat entorn del temple. Tanmateix, Ardanuy assegura que la massificació al voltant de la Sagrada Família no només afecta els veïns, sinó que hi ha altres agents implicats com ara el Patronat de la Sagrada Família i els comerços de l'entorn. Els uns tenen tendència a culpar els altres i viceversa. Per això, el president del districte és partidari de dialogar amb totes les parts implicades per buscar una solució de màxim consens.

Mentre no es resolgui l'aglomeració d'autocars, els veïns van advertir que continuaran en peu de guerra. A la manifestació de dissabte l'acompanyen propostes com ara eixamplar les voreres dels carrers que fan de nexe d'unió de la zona d'aparcaments de la Diagonal al temple per facilitar el pas de vianants o fer que els caps de setmana siguin lliures de cotxes als carrers dels voltants del temple. Una altra reivindicació és que els visitants no facin cua a les voreres, sinó que es posin a dins del recinte de la Sagrada Família.

Una ordenació més global

El pla estratègic de turisme aborda l'aglomeració d'autocars i visitants als entorns de la Sagrada Família. Pel que fa als autocars, aposta per gestionar “proactivament” el seu aparcament. Sobre l'aglomeració de gent al voltant del temple aposta perquè els seus gestors facin “una adequada gestió dels fluxos de visitants i millorin els procediments de reserva prèvia i planificació de les visites en relació amb la capacitat d'aforament”. El document també recull una de les demandes que fan els veïns de la Sagrada Família, la d'exigir que es minimitzi la incidència en l'ocupació de l'espai públic dels visitants del temple. D'altra banda, el pla estratègic de turisme també coincideix amb les demandes veïnals en la necessitat d'establir mesures de pacificació del trànsit viari dels carrers de l'entorn, afavorint així l'accés a peu dels vianants.

El Punt